EN EL FONDO DEL MAR, DESCUBREN BARCO DE VAPOR QUE TRAFICO ESCLAVOS Y EXPLOTO A MENORES DE EDAD DURANTE LA EPOCA DEL PRESIDENTE BENITO JUAREZ GARCIA

 

Sisal. Yucatán.-Tras más de 3 años de Investigación en la Subdirección de  Arqueología Subacuática del Instituto Nacional de Antropología e Historia, lograron saber que los fragmentos encontrados en el fondo del mar, a casi 4 kilómetros del Puerto Sisal en el Golfo de México  en Yucatán,  no fue para guardarla en un museo.

Debio haberse dado a conocer ante la opinión publica, por ser información de carácter Internacional, para que traspasara las fronteras de México; ya  que era el barco de vapor y de aspas que hacia travesías en los años de 1855-1861 de Yucatán, Campeche, Tampico y Cuba, llevando pasajeros de primera, segunda y tercera, llenando una de sus bodegas de esclavos, de nativos  mayas cazados como fieras en los pueblos prehispánicos de Campeche y Yucatán.

 Entre estos habían menores de edad de ambos sexos, ya había contubernio con autoridades de México y con los esclavistas a pesar de que el presidente de México licenciado Benito Juárez ya había abolido la esclavitud en el país, pero esto lo pasaban por alto las autoridades portuarias y no había revisión en las bodegas de los barcos

Esta nota pudo ser posible por los datos que fueron investigados durante tres años por personal de Subdirección Subacuática encargada del Patrimonio de Culturas Sumergidas comprendidas como un legado Cultural, que está al cargo en Yucatán la licenciada Hana Baba Meinnecker, este es un pasaje que pinta de negro la Historia de México,

 donde el barco de vapor la Unión de vapor, con movimiento de aspas perteneciente a la empresa española Zangroniz Hermanos y compañía que en 1837 fue autorizada para comercializar en México, pero su historial da a conocer de que en los años de 1855-1861 se dedicaba al tráfico de esclavos cazados como anímales pobladores mayas de Campeche y Yucatán que eran encadenados , en cada viaje llevaban 25 y 30 gentes mayas y vendidos en la Cuba y de ahí los comercializan en los países de Europa.

 

En 1860 las autoridades puertearías sorprendieron en Campeche de 29 mayas encadenados en una bodega  entre ellos niñas y niños de 7 y 10 años, pero eso no impidió que se suspendiera el tráfico de esclavos aunque ya las autoridades realizaban inspecciones en las bodegas del  barco la Unión pero como en todos los casos había contubernio con los esclavistas y autoridades de los puertos. 

Pero esto puso fin el trágico 17 de septiembre de 1861 que se incendió  y se hundió el barco de vapor la Unión y en el naufragio fallecieron la mitad de los tripulantes y 60 pasajeros  sin contar los esclavos, pero el gobierno de México  puso mayor atención en los cateos de las bodegas de los barcos a fin  de impedir el tráfico de esclavos  en las rutas  marítimas a Cuba.

               En el año del 2017 a casi 14 kilómetros del puerto del Sisal en costas de Yucatán  se inició una historia poco conocida que surgió por el haber encontrado en el fondo del mar fragmentos del barco la Unión que transportaba esclavos mayas a Cuba, la investigación que cubrió con un velo de un pasaje negro en la historian del México en manos de esclavistas mayas que presuntamente  desarrollaban trabajos inhumanos en las siembras de caña en cuba y la de otros países europeos que cultivaban sus campos y que gracias a la directora de la Subdirección de la Arqueología  Subacuática del Instituto Nacional de Arqueología Nacional e Historia en Yucatán Hana Barba Meinnecker, se pudo dar a conocer  estas investigaciones que dese el 2017 culminaron el 19 de septiembre del 2019 hace un año.